Брус имитация лиственница

Производитель: Мастерская Михаила Барсова

Страна производитель: Россия

Состояние: Новое

Порода дерева: Лиственница

Ширина пиломатериала, мм: 130

Толщина пиломатериала, мм: 14

Длина пиломатериала, мм: 4

Сорт вагонки согласно DIN 68126/86: А

Сорт вагонки согласно ГОСТ 8486-86: 1

Термомодифицированная древесина: Нет

Использование евровагонки является правильным решением для частного домостроения и загородных домов.

Цвет Вы можете выбрать любой.

Имею брашировальный станок поэтому могу изготавливать в большом количестве.

Браширую (искусственно состариваю) металлическими щетками, поэтому есть своя специфика, профи поймут.

Состариваю только твердые породы дерева такие как лиственница, дуб, бук, акация.

  Есть просто Евровагонка, а есть Штилевская.

Евровагонка при стыковании выглядит как профлист, полка, впадина, полка, а вот Штилевская при стыковке выглядит практически щитом и только край примыкания разделен скруглением.

Не забываем про то, что при монтаже обрешетку берем той же породы древесину что и вагонку, и желательно того же производителя что и вагонка.

Связано с тем что линейное расширение  у них должны быть одинаковые, мало того еще и производители сушат с отличием друг от друга, скажем не стоит обрешетку делать из сосны, а на нее вешать лиственницу, очень большая вероятность того что все слетит или повыдавливает.

Не бойтесь играть цветами, у меня раз был заказчик Американец, так он сделал пол ядовито зеленым с черной патиной, а потолок небесно голубым с белой патиной, по отдельности мне вообще казалось все диким.

Но когда все ребята постелили я обомлел от того что увидел.

Слова заказчика были такими.

"Только в России ходят по огненному полу, а потолок небесно голубой с белой патиной должен соответствовать небу".

Применяю в своей работе только профессиональные материалы при покраске, Райнер, Саерлак, различные масла, с патиной.

Отечественными материалами особо не пользуюсь, разница в цене незначительная,  ведь Вы и сами особо не стремитесь покупать Ладу-Приору, надеюсь разницу поняли.

Стоимость вагонки отдельно.

Стоимость брашировки 250 рублей, стоимость покраски от 350 рублей до 2500 рублей за метр квадратный в зависимости от ваших желаний.

  Брашировка очень хорошо смотрится на низкосортных сортах древесины, так структура очень сильно играет, к тому же она и стоит значительно дешевле высоких сортов.

А вот чем выше сортность, рисунок становится прямее, ровнее, и практически начинает напоминать шпон фай-лайн.

Отправляю по России транспортными компаниями, по Краснодарскому краю и Республике Крым доставляю своей Газелью, стоимость горючки туда обратно плюс 1000 руб по краю и плюс 2000 руб в Крым